軸承生產(chǎn)管理系統(tǒng)
（軸承生產(chǎn)工資核算）
1 生產(chǎn)管理系統(tǒng)解決方案
本生產(chǎn)管理系統(tǒng)是針對軸承行業(yè)定制開發(fā)的，軸承行業(yè)特別適用，尤其是回轉(zhuǎn)支承更適用。本系統(tǒng)主要涉及到工序維護、單工序管理、各種工時規(guī)則定義，根據(jù)各類工時規(guī)則計算工資及核算工資，根據(jù)單工序形成上環(huán)、下環(huán)、整體環(huán)以及內(nèi)環(huán)和外環(huán)的5類工序周轉(zhuǎn)單，以及登記回轉(zhuǎn)支承記錄表和減速器回轉(zhuǎn)成品檢測記錄表，還有成品完工封存便于歸檔等功能。下面將詳細介紹。
1.1 整體流程圖
整體流程如下圖所示。
1.2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理
1.2.1 產(chǎn)品分類維護
主要是用來對產(chǎn)品進行分類統(tǒng)計分析，主要是維護產(chǎn)品具體的分類。
1.2.2 產(chǎn)品目錄管理
主要是對產(chǎn)品進行登記。主要功能是新增、編輯維護功能和查詢分析功能。
1.3 工序管理
工序管理主要包括工序維護，工序環(huán)件部位維護，環(huán)件工藝路線維護以及產(chǎn)品環(huán)件工藝路線維護等功能。
1.3.1 工序維護
系統(tǒng)常用的工序，比如：車基準面、淬火、磨工面、磨非面、壓板外圓等。
1.3.2 工序環(huán)件部位維護
主要是維護內(nèi)環(huán)、外環(huán)、上環(huán)、下環(huán)、整體環(huán)（也叫內(nèi)外環(huán)）。
1.3.3 環(huán)件工藝路線
軸承行業(yè)各個環(huán)件的工藝路線基本一致，針對內(nèi)環(huán)、外環(huán)、上環(huán)、下環(huán)、整體環(huán)來維護的工藝路線基本模板。
1.3.4 產(chǎn)品工藝路線維護
針對非標產(chǎn)品和廠家的特定要求，需要增加或者減少某幾道工序，采用常規(guī)的環(huán)件工藝路線就不合適，需要使用特定的產(chǎn)品工藝路線。故就在產(chǎn)品環(huán)件工藝路線中來維護。
需要維護的屬性：產(chǎn)品編號（顯示型號）、環(huán)件（上環(huán)、下環(huán)、內(nèi)環(huán)、外環(huán)、整體環(huán)）、工序編號、工序名稱、備注。
1.4 序列號管理功能
為了把控產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題隨時查找，故產(chǎn)品采用序列號進行管理。序列號管理就是一件產(chǎn)品一個序號，在生產(chǎn)過程中以及未來售后中，一旦發(fā)現(xiàn)軸承有質(zhì)量問題，只要廠家說出序列號，就可以通過序列號查明各個工序環(huán)件出現(xiàn)的質(zhì)量問題等。
本系統(tǒng)所有的產(chǎn)品，部品都進行序列號管理。
規(guī)則：
總成序列號：8501（8年份，5月份01總成序列號）
子件序列號：
內(nèi)環(huán)、外環(huán)、上環(huán)、下環(huán)、整體環(huán)每月單獨從010001開始往下編寫 ，前兩位01是月份，后四位0001是序列號。
1.5 單工序管理
單工序管理主要包括：單工序加工記錄填寫、單工序提交、單工序質(zhì)檢等。
單工序?qū)?span>審核狀態(tài)：0草稿，1提交，2質(zhì)檢審核，3計算工時，4已生成周轉(zhuǎn)單,B退回。
單工序各種操作采用手機端來填寫，更方便進行管理。
1.5.1 單工序日加工記錄（手機端）
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，智能手機已經(jīng)大面積使用，以前都是手工紙質(zhì)來填寫，為了提高工作效率，實行無紙化辦公，由車間工人填寫自己的單工序加工記錄。
填寫的內(nèi)容如下：選擇產(chǎn)品型號、環(huán)件、工件編號、工序號和工序名稱、加工特性、圖紙尺寸、實測尺寸等。
1.5.2 單工序提交（手機端）
車間工人填寫單工序完畢后，確認無誤后，單擊提交即可。
1.5.3 單工序質(zhì)檢（手機端）
工人提交后，班組長就可以看到班組成員填寫的單工序記錄表，對各個班組人員填寫的單工序記錄進行審查。在審查過程中，判斷是否合格，合格的通過，不合格的退回到對應車間工人處，重新加工處理，然后再進行處理。
單工序質(zhì)檢之后，就到達車間統(tǒng)計人員處，車間統(tǒng)計人員可以編制工資報表和形成工序周轉(zhuǎn)單。
1.6 工時管理
工時管理主要包括：單工序工時情況、成品工時情況以及零工零活的情況。如果按照常規(guī)工時計算工資，在軸承行業(yè)無法行得通，必須使用軸承行業(yè)特定的工時進行管理。
Ø 計算方式：
先按照規(guī)則獲取對應的工時價格，然后再計算出車間工人的工資。
Ø 類型：
半成品的單工序工時情況、成品安裝工時和包裝工時，以及整個生產(chǎn)過程中的零工零活情況。
1.6.1 單工序工時情況
如果針對各個型號單獨維護工時，由于軸承行業(yè)的國標型號繁多，同時行業(yè)特定特點，還需要指定鋼球直徑和打了多少孔，顯然逐一型號的工時維護不現(xiàn)實，需要特殊處理。根據(jù)軸承行業(yè)特點，本系統(tǒng)分為兩類情況來解決：按照型號區(qū)間、鋼球直徑、是否打孔等屬性維護工時，針對特殊情況，無法通過上面工時情況的單獨維護工時。
Ø 1、通用工時:半成品工時（也是過程中加工工時）
針對單工序工時按照型號區(qū)間、鋼球直徑和是否打孔進行處理。
主要信息：系列、環(huán)件、滾動直徑區(qū)間、鋼球直徑、加工特性、工序號、工序名稱、工時價格。
Ø 2、特殊工時
通用工時無法滿足需要，就需要單獨在特殊工時中來維護。
主要信息：型號、環(huán)件、工序、工序名稱、工時價格。
規(guī)則：
完全按照型號、環(huán)件、工序和工序名稱查找對應的工時價格。
1）特定工序：60/70/80/160/170
針對60/70/80/160/170工序，適合所有的產(chǎn)品。
2）特定系列：
三排柱、MG系列。
3）加工特性約定：
主要維護：模數(shù)m、齒寬b，孔n、直徑d
形成規(guī)則為:m=1;b=2;n=10;d=Φ40
表達的意義：模數(shù)m為1米，齒寬b為2米；孔n為10個，直徑d為Φ40。
1.6.2 成品工時情況
主要是維護成品安裝工時和包裝工時。
Ø 安裝工時情況
通用的按照系列、型號區(qū)間來維護工時價格。
如：01系列價格為5元，02系列為其他的2倍
11系列（交叉柱）按照其他的1.5倍執(zhí)行。
Ø 包裝工時情況
按照系列、型號區(qū)間執(zhí)行對應的包裝工時價格，三排柱按照另外的標準執(zhí)行。
Ø 具體型號工時
按照型號、工時價格來維護。
如：
噴漆工時、銷孔工時。
Ø 安裝、包裝和安裝檢查工時計算
安裝、包裝和安裝檢查通過成品記錄進行統(tǒng)計。
需要維護人員信息、安裝數(shù)、安裝工時、包裝數(shù)及工時、安裝檢查數(shù)及工時情況。
在回轉(zhuǎn)支承成品記錄和減速器回轉(zhuǎn)成品檢測記錄表中來統(tǒng)計安裝工時和包裝工時。
1.6.3 零工零活工時
在生產(chǎn)過程中零散的各項活動也需要納入日常管理和考核，方便進行統(tǒng)計出工資。
Ø 零工工時
零工主要是按照計時進行管理的，適用于所有標準單位（1小時、1分鐘）的零工工時。每小時多少錢。
Ø 計件工時
零活主要是按照計件進行管理的，標準單位為件（1件）。某一項工種干一件多少錢。
Ø 主要類型
打包一托
纏塑料膜
清洗
拆換
滾齒及插齒：上活、卸活、改活、磨刀、插齒進刀、滾齒進刀（自動計算）。
1.6.4 工時計算
按照上述規(guī)則計算各種情況的工時報表。
Ø 單工序工時計算
按照單工序通用工時和特殊工時制定的規(guī)則，算出車間工人的具體單工時明細表。
Ø 成品安裝和包裝工時計算
按照成品安裝和包裝制定的工時規(guī)則，算出車間安裝和包裝工人的具體工時明細表。
Ø 零工零活工時計算
把生產(chǎn)過程中計時工種、計件工種以及零散的工種進行統(tǒng)計計算，算出零工零活工時報表。
1.6.5 工資報表
可以按照車間班組人員、車間以及日期段統(tǒng)計出工廠所需要的工資報表。
1.7 工序周轉(zhuǎn)單
車間工人填寫完單工序報表后，經(jīng)過提交、班組長審核，到達車間統(tǒng)計人員處，然后按照工廠要求形成工廠所需要的工序周轉(zhuǎn)單。以下是工序周轉(zhuǎn)單的具體類型。
Ø 周轉(zhuǎn)單類型
下環(huán)工序周轉(zhuǎn)單
上環(huán)工序周轉(zhuǎn)單
內(nèi)環(huán)工序周轉(zhuǎn)單
外環(huán)工序周轉(zhuǎn)單
整體環(huán)工序周轉(zhuǎn)單
1.8 成品記錄
主要包括回轉(zhuǎn)支承成品記錄表和減速器回轉(zhuǎn)成品回轉(zhuǎn)檢測記錄兩類報表。
成品記錄表由質(zhì)檢員來填寫。
1.8.1 回轉(zhuǎn)支承成品記錄表
主要內(nèi)容：單號、檢驗員、日期、總成規(guī)格、總成編號、內(nèi)環(huán)編號、外環(huán)編號、基體硬度、基體硬度、安裝操作者、包裝操作者、備注。
1.8.2 減速器回轉(zhuǎn)成品檢測記錄表
主要內(nèi)容：單號、檢驗員、日期、回轉(zhuǎn)減速器編號、支承編號、殼體編號、蝸桿編號、悶蓋編號、馬達蓋編號、馬達廠家、安裝操作者、噴漆操作者、包裝操作者、備注。
1.9 成品入庫
成品加工完工后，經(jīng)過成品質(zhì)檢，然后辦理成品入庫。
1.10 封存
封存就是產(chǎn)品歸檔，即保存成歷史文檔。為了便于成品追溯需要，在售后過程中發(fā)現(xiàn)問題隨時查看，故需要在生產(chǎn)過程中，編制成品記錄，并完工入庫后，然后再進行封存管理。
封存管理分為回轉(zhuǎn)支承成品記錄表和減速器回轉(zhuǎn)成品檢測記錄表。在封存管理中，可以查看過程中的各種周轉(zhuǎn)單及其成品檢測記錄等。
2 技術(shù)分析
本系統(tǒng)采用PC端和移動端想結(jié)合實現(xiàn)的。PC端便于管理人員統(tǒng)計分析；移動端，即智能手機端，采用智能手機端，方便車間操作人員隨時把自己干的工件登記到生產(chǎn)管理系統(tǒng)中。移動端采用當前比較流行的前端技術(shù)html5和bootstrap，響應式模式，本技術(shù)既可以在手機端使用，也可以在電腦端使用。大大降低用戶信息技術(shù)投資，又能提高了用戶工作效率。
